Compresor de gas de reciclaje: reparación de cimentaciones y más

Alphatec Engineering fue contratada por Couronnaise de Raffinage, en Ruan (Francia), para reparar la cimentación de un compresor de gas Burton Corblin.

Este compresor monocilíndrico 164 ME 250, accionado por un motor eléctrico de 45 kW a 500 rpm e instalado en 1977, presentaba problemas derivados de una reaplicación de lechada deficiente, que provocó fugas de aceite, debilitamiento del hormigón y deformación de los pernos de anclaje.

Características

Cliente

Couronnaise de Raffinage

Usuario final

Refinería Shell Petit Couronne

Proyecto

Reparación de cimentación, sustitución de pernos de anclaje, rediseño de la base de apoyo del cabezal transversal y reaplicación de lechada

Elementos

Compresor de gas Burton Corblin, modelo 164 ME 250 monocilíndrico

Periodo de trabajo

11–21 de julio de 2005

Ubicación

Petit Couronne, Ruan (Francia)

01 Desafíos identificados

La instalación original mostraba deficiencias en las prácticas de reaplicación de lechada. El aceite lubricante se filtró por las holguras entre los pernos de anclaje y la lechada, y el hormigón situado bajo el cárter había perdido resistencia a compresión.

La falta de un anclaje adecuado, incluida la colocación de calces con chapas gruesas apoyadas sobre hormigón deteriorado, generó vibraciones que acabaron provocando el corte de un perno del cárter y fisuras importantes tanto en el propio cárter como en la carcasa del cabezal transversal.

02 Estrategia

La solución de Alphatec Engineering se centró en tres ámbitos principales:

Reparación de la cimentación mediante la retirada de la lechada y el hormigón dañados.
Sustitución de los pernos de anclaje defectuosos por varilla roscada de calidad 8.8, con un embebido correcto en la nueva lechada.
Rediseño de la base de apoyo del cabezal transversal mediante la instalación de una nueva placa base que facilitara labores futuras de mantenimiento.

El proceso incluyó el desmontaje cuidadoso del compresor, seguido de una limpieza exhaustiva y la rehabilitación del sustrato estructural antes del montaje posterior.

03 Reparación

El compresor se desacopló del motor y se elevó para permitir la retirada de la lechada deteriorada. Tras obtener medidas precisas, se perforaron nuevos orificios para los pernos de anclaje de sustitución y se eliminó el hormigón impregnado de aceite.

Se instalaron pernos nuevos de calidad 8.8, aislando la parte superior para obtener una longitud de estiramiento adecuada. A todo el conjunto, incluidos el soporte del cabezal transversal, las placas base y las bases del motor, se le reaplicó la lechada con lechada de epoxi ALPHATEC® 800.

Tras el fraguado durante la noche, los pernos se tensaron al 50% de su límite elástico y la superficie superior de la cimentación se selló con lechada de epoxi para evitar futuras filtraciones de aceite.

04 Conclusión

La intervención transformó una instalación comprometida en un montaje seguro y con una alineación precisa. La nueva placa base, los pernos de anclaje regroutados y el sellado de epoxi protector no solo recuperaron la integridad de la cimentación, sino que también dejaron el compresor preparado para un rendimiento más fiable y duradero.