Ersatz und Neuausrichtung der Ankerbolzen eines 12-MW-Dieselmotors

Im Kraftwerk CUC auf der Insel Saipan kam es bei einem 1979 installierten Mitsubishi-MAN-Dieselmotor (Typ 18V40/54) zu erheblichen Vibrations- und Ausrichtungsproblemen, die sich auf die Betriebseffizienz und die Leistungsabgabe auswirkten. Messungen ergaben, dass das freie Ende des Motors aufgrund von vibrationsbedingten Ausfällen der Ankerbolzen etwa 4,0 mm tiefer lag als das gekoppelte Ende.

Alphatec Engineering wurde beauftragt, diese kritischen Probleme zu beheben, indem 40 Ankerbolzen ausgetauscht und die Kurbelwelle des 10-MW-Dieselmotors in einer 65-tägigen Intervention neu ausgerichtet wurden.

Merkmale

Klient

Commonwealth Utilities Corp.

Endnutzer

Hauptkraftwerk Saipan

Projekt

Fundamentsanierung, Austausch von Ankerbolzen, Neuverfugung, Neuausrichtung und Neuverfüllung

Ausrüstung

Mitsubishi-MAN Dieselmotor 18V40/54

Arbeitszeit

Sommer 2024

Standort

Saipan CNMI

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Herausforderungen und Verfahren

Die Durchführung dieses Projekts zum Austausch von Ankerbolzen und zum Einbringen von Epoxidharzmörtel an einem abgelegenen Ort erforderte eine sorgfältige Planung. Alphatec Engineering koordinierte sorgfältig die Logistik und den Versand von Spezialmaterialien, Werkzeugen und Epoxidharzmörtelprodukten nach Saipan.

Der Prozess umfasste das Entfernen alter Ankerbolzen, die Installation neuer 3,2 Meter langer Ankerbolzen, den Wiederaufbau des Betonfundaments und die präzise Neuausrichtung der Kurbelwelle. Während des gesamten Projekts wurden strenge Qualitätskontrollen durchgeführt, um Genauigkeit, Sicherheit und Effektivität zu gewährleisten.

02

Lösung

Alphatec Engineering hat spezielle Epoxidharz- Vergusslösungen eingesetzt:

  • Alphatec® 800 Epoxidharzmörtel für die Stabilität von Ankerbolzen.
  • Alphatec® 342 Epoxidharzinjektion zur Konsolidierung des Fundaments.
  • Alphatec® 440 Klebstoff zum Verkleben von Betonteilen.
  • Alphatec® 170 Epoxid-Keilmörtel als Ersatz für herkömmliche Auskleidungen und Keile.

Alphatec Engineering nutzte fortschrittliche Epoxidharz-Fugentechnologie und umfangreiche Erfahrung, um eine maßgeschneiderte Lösung für die besonderen strukturellen Probleme der Anlage zu entwickeln.

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Ergebnisse

Der erfolgreiche Austausch der Ankerbolzen und das Auftragen von Epoxidharzmörtel reduzierten die Motorvibrationen erheblich und korrigierten die Fehlausrichtung, wodurch ein stabiler Motorbetrieb bei voller Leistung ermöglicht wurde. Der Eingriff verbesserte die Anlagensicherheit, reduzierte den Wartungsaufwand und erhöhte die Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit für die kommenden Jahre.

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